你真的会弯曲：5弯道经常犯错误
2021-08-21 21:14 admin
对于自我北京拓展训练公司司机，最麻烦的是只不过三件事：攀爬，下坡，有一个十字架，并在一起时测试司机的技能。
覆盖能力的改善不是一件非常困难的事情。很多时候只有一些提示可以添加适当的练习来获得很多。当您可以控制角落时，您不需要减少。
现在，让我们来看看你去的时候是错误的。1，我不知道在哪里
当我有一个角落时，你需要降低重心，靠近地面，靠近曲线内侧的腿，放下腿外面眼睛的角落被保留以查看曲线的末端。
你越快，你越越是需要关闭石头ND和过多的帖子可能导致车轮滑动，丢失抓握能力，因此您需要正确控制倾角的速度。特别是在雨天，除了更加仔细控制覆盖速度外，还有必要改善重心。最佳位置角度可以尽可能快地使膨胀速度达到膨胀速度，并且没有团队拓展训练基地将丢失抓地力，这需要不断做法熟悉。
2，我不知道哪个覆盖路线
，最好的路线是来自曲线的最外侧，然后是曲线的最外侧，然后从曲线的最外侧，这样一条路线得到的弧是最大的，过渡是最大的，速度可以保持最快。
但你会发现你可以选择最好的路线我。在曲线的内部，您可能会发现很多砾石，或对轮胎抓地力产生影响的其他障碍物。此时，您需要正确调整路线。
3，太紧张
加班的过度紧张将使您牢牢抓住汽车并盯着地面，这些错误是非常致命的。
所以，你需要建立一些自信心，你需要知道何时制动，多少钱，你的身体姿势应该保持，相信你的直觉。这些确信的机构需要不断练习，您可以逐渐变得更加熟悉同一个地方的不同速度。 4，您的汽车未调整为最佳状态
调整调整点是将您的重点放在正确的位置。较低，更多拉伸姿势允许您的重量在汽车上进行更多分配，有意义地在进入的弯曲中进行更好的处理，并且可以更接近地面。
同时，汽车的宽度也非常重要。过度的汽车会影响你的平衡，很容易导致肩膀疼痛。
5，轮胎压力
轮胎压力是影响自行车性能的最关键因素之一，但也经常被忽略。合理的轮胎压力由车辆宽确定，驾驶员的重量具有道路状况，并且较低的轮胎压力可以扩展轮胎的接触表面和地面，从而提高轮胎的抓握能力，更平滑。但是，企业拓展活动的轮胎压力将增加滚动阻力和穿刺风险。事实上，合理的轮胎压力也通过实践不断调整。
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